建盏的胎为什么被称为“铁胎”？

宋代点茶时，需要提前将茶盏在火上烤热，烤过的茶盏需要有一定的厚度才能持续保温。要是胎薄，散热比较快，烤过也容易迅速冷却。茶录中还说，（盏）冷则“茶不浮”，说明盏冷是点茶时很忌讳的，会导致无法顺利形成汤沫，喝起来感觉也不好。

建盏的胎被称为“铁胎”，是建盏区分于其他窑口所产黑釉盏的一个重要特征，也是建盏成为宋代公认极品茶具的重要因素。

其一 铁胎如铁一般厚重，令建盏具有优良的物理性能。

早在宋代，蔡襄就已经在《茶录》中辨析过建盏的特点：

茶色白，宜黑盏，建安所造者绀黑，纹如兔毫，其坯微厚，熁之久热难冷，最为要用。出他处者，或薄或色紫，皆不及也。

所以蔡襄特别强调，建安所造的兔毫黑釉盏够厚，保温效果好，是最适合点茶的，其他窑口产的要么偏薄要么颜色不对，就没这么好使。《茶录》中的这几句话可以说是最早的建盏辨伪指南了。

而厚就意味着重，本身建盏坯体采用的原料含铁量就很高，加上盏壁和盏底都很厚，密度体积都比别处的仿盏大，最后的重量自然就不轻。

其二 铁胎的颜色像铁一般呈黑褐、黑灰色，特征鲜明，与黑釉相衬。

观察宋代建盏的标本断面，会发现胎体很黑（有部分看上去不够黑，是碎裂后氧化所致，再往里敲也是黑的），这是坯土含铁量高的一个表现，也是区分建盏和其他窑口仿盏的重要依据。定窑虽然也产黑釉盏，胎体就非常白，而吉州窑的胎则偏黄，都没有建盏颜色这么深。

部分宋代建盏坯体外观呈偏红的褐色，不是因为该盏为其他窑口仿品，含铁量低，而是由于表面被后期氧化所致。敲开看坯体内部还是黑的。

其三 铁胎中极高的铁含量，与釉料互相作用，才能烧出极品的窑变斑纹。

烧制建盏所使用的，是水吉当地所产、含铁量很高的红棕色粘土（含铁量达7%~10%）。此类泥料本身可塑性不是特别好，在温度影响下，收缩的程度也偏大，而且耐火度也不甚理想，一遇到高温，就不太容易控制。可能会导致坯体变型得不成样子，也可能会起泡。

明知建盏的坯体材料耐火度有限，可是要烧制出带有精美析晶斑纹的建盏，就必须使窑炉内温度达到1300摄氏度以上。耐火性不佳的材料却需要通过高温烧制才能出成品，这个矛盾就导致建盏的成品率很低。

如果用一般瓷土+氧化铁调配或用含铁量更低的粘土制坯，耐火度是提高了，但是釉面斑纹形成的效果就会变差。

宋代其他窑口仿制的兔毫盏、黑釉盏效果不如建盏，和坯体的含铁量有很大关系。从这里可以看出，水吉当地坯土的成分对釉面结晶的形成有很大影响。

从古至今，耐火度和含铁量对建盏成品率的制约问题都无法完美解决。国外的建盏研究学者也对此感到头痛。成品率低就会导致精品建盏的烧制成本居高不下，会直接影响建盏的价格。

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